Každé auto si zaslouží péči, která podtrhne jeho krásu a zároveň jej ochrání před nástrahami každodenního provozu. Leštění auta není jen o dosažení oslnivého lesku, je to proces, který chrání lak před stárnutím, drobnými škrábanci a nepříznivými vlivy počasí. Ale jak na to, aby výsledek stál opravdu za to?

Pokud si leštění auta představujete jako složitou práci, máme pro vás dobrou zprávu. Zvládnete to sami, pokud znáte správný postup a použijete správné pomůcky.

Kdy je dobré auto leštit?

Kdy je péče o lak nejvíce potřebná?

• Po důkladném mytí auta: leštění auta by mělo následovat po kvalitním mytí, aby na laku nezůstaly nečistoty a mastnota. Ty by mohly během leštění způsobit akorát paseku.
• Po zimě: zima je pro lak na autě dost náročná – posypová sůl, bláto, led i agresivní chemikálie zanechávají své stopy. Po zimě je tak ideální období na obnovu laku.
• Při ztrátě lesku: když lak ztrácí svůj původní lesk, je to rozhodně signál pro obnovení laku.
• Po odstranění drobných škrábanců: pokud jste právě odstranily z povrchu auta drobné škrábance, není nic lepšího než auto vyleštit. Povrch se sjednotí a získá svůj původní lesk.
• Před aplikací ochranného vosku: leštění je před aplikací ochranného vosku naprosto nezbytné, jen tak totiž ochranné přípravky správně přilnou.
• Před prodejem auta: chcete-li aby váš vůz udělal při prodeji dobrý dojem, vyleštěte ho. Lesk dokáže výrazně zlepšit vzhled a zvýšit hodnotu.
• Pří přípravě na speciální události: čeká vás svatba, oslava nebo jiná speciální oslava? Pak je vhodné, aby vaše auto vypadalo reprezentativně a přímo volá po vyleštění.

Pozor! Pamatujte, že leštění by se ale nemělo přehánět. Pokud budete leštit příliš často, mohlo by se stát, že zbytečně opotřebíte vrchní ochranný lak. Obvykle stačí auto pořádně vyleštit asi 2x ročně, pokud vaše auto není vystaveno nějakým extrémním podmínkám.

Potřební pomocníci při leštění auta

Chcete-li dosáhnout perfektního lesku, je nezbytné mít po ruce správné vybavení. Kvalitní pomůcky nejenže usnadní celý proces leštění, ale také zajistí, že auto vyleštíte šetrně. Jaké základní i speciální nástroje nesmí při leštění auta chybět?

Mikrovláknové utěrky

Mikrovláknové utěrky jsou nepostradatelným pomocníkem při leštění. Jejich jemná vlákna nezpůsobují škrábance a snadno zachytí zbytky leštěnky.

Mikrovláknové utěrky se používají také k doleštění. Doporučujeme mít jich větší zásobu, aby bylo možné vzít vždy v případě potřeby čistou utěrku. Mezi doporučované značky patří například utěrky značky Auto Finesse.

Tip: Nejen exteriéru je třeba věnovat pozornost. Víte, jak vyčistit interiér vašeho auta?

Houbičky na nanášení leštěnky

Speciální houbičky slouží k nanesení rovnoměrného množství leštěnky. Tyto houbičky jsou měkké a snadno se drží v ruce. Některé mají dokonce ergonomicky upravený tvar tak, aby se s nimi pracovalo co nejpohodlněji.

Ochranné rukavice

Při práci s leštícími pastami, vosky nebo jinými čistícími prostředky je důležité chránit pokožku. Ochranné rukavice z latexu zajistí, že se vaše ruce nedostanou do kontaktu s dráždivými látkami.

Lešticí pasta

Leštící pasta je klíčový prvek leštění. Právě ona odstraní drobné škrábance a jiné nedokonalosti na laku. Existují různé typy past podle abrazivity – jemné pro udržovací leštění a hrubší pro opravy poškozeného laku. Správný výběr pasty se tak odvíjí od stavu povrchu vašeho auta.

Tip: Pro běžné čištění se používají často pasty značek Sonax nebo Turtle Wax.

Leštička

Leštička na auto výrazně usnadní práci. Ruční leštičky jsou vhodné pro menší plochy nebo detaily, strojní leštičky zase umožňují rychlou a efektivní práci na větších částech karoserie.

Čisticí prostředky na lak

Před samotným leštěním je nezbytné povrch vozu vyčistit. Odmašťovače odstraní mastnotu a zbytky starého vosku, clay bar zase může pomoci zbavit lak usazených nečistot.

Příprava vozu před leštěním

Ještě předtím, než se pustíte do samotného leštění, je nezbytné vůz na tuto proceduru důkladně připravit. Příprava se skládá hlavně z důkladného mytí a dekontaminace laku.

Důkladné mytí auta

Prvním krokem je odstranění veškeré špíny, prachu a nečistot, které by mohly během leštění lak poškodit. Doporučujeme použít správný autošampon s neutrálním pH, který je šetrný k laku.

Nejprve můžete auto umýt v portálové automyčce. Dále ale doporučujeme přistoupit i k ručnímu mytí. Nezapomeňte auto důkladně osušit, ideálně mikrovláknovým ručníkem, aby se na autě neobjevily skvrny.

Dekontaminace laku

Po základním mytí následuje odstranění hlubších nečistot a usazenin, které běžné mytí neodstraní.

Využít byste měli Clay bar, speciální prostředek, který si poradí s usazeninami, jako je asfalt, zbytky hmyzu nebo pryskyřice. Používejte jej ale se speciálním sprejem na lak, aby nedošlo k poškození laku.

Na závěr nezapomeňte odmastit povrch. Jen tak zajistíte, že lešticí přípravky přilnou a budou efektivně fungovat.

Postup leštění auta

Samotné leštění je to, co vás asi nejvíce zajímá, pokud jste se pustili do čtení tohoto článku. Tak jdeme na to. Zvolit můžete mezi ručním nebo strojním leštěním. Obě metody mají své výhody i nevýhody. Klíčem k úspěchu je ale v obou případech pečlivost.

Po dokončení leštění v obou případech zkontrolujte výsledek na různém světle, abyste odhalily případné nedostatky. Pokud zůstaly některé části matné, opakujte leštění s větší pečlivostí.

Ruční leštění

Ruční leštění je ideální pro menší plochy nebo detaily, kde je třeba jemná a precizní práce

• Na aplikační houbičku naneste malé množství lešticí pasty. Méně je v tomto případě více – příliš mnoho produktu může způsobit šmouhy.
• Jemnými krouživými pohyby rovnoměrně roztírejte pastu na povrchu. Pracujte po menších částech, abyste byli důkladní.
• Nechte leštěnku zaschnout a poté přebytečnou pastu setřete mikrovláknovou utěrkou.

Strojní leštění

Strojní leštění je rychlejší a efektivnější, zvlášť u větších ploch nebo hlubším poškození laku.

• Zvolte optimální rychlost podle typu pasty a povrchu, nižší rychlost se hodí pro jemnou detailní práci, vyšší zase pro odstranění opravdu hlubokých škrábanců.
• Pracujte systematicky po menších částech, leštičku nedržte na jednom místě příliš dlouho.
• Vyberte kotouč podle abrazivity lešticí pasty, jemný kotouč se hodí k závěrečnému dolaďování, hrubší na renovaci laku.

Dokončovací práce

Po úspěšném leštění je důležité povrch laku ochránit a dotáhnout detaily, aby byl v perfektním stavu celý vůz.

Ochrana laku

Lak je po leštění hladký, čistý, ale také náchylnější k poškození. Proto je třeba posílit jeho ochranu.

Vosk vytvoří ochrannou vrstvu, která lak chrání před vodou, UV zářením i nečistotami. Navíc aplikací vosku zvýšíte lesk. Vosk je dobré nanést houbičkou a po zaschnutí vyleštit mikrovláknovou utěrkou.

Pokud chcete laku poskytnout dlouhodobější ochranu, doporučujeme aplikaci keramické vrstvy. Ta vydrží minimálně 6 měsíců. Její aplikace je složitější, cenově méně dostupná, ale výsledek stojí za to.

Tip: Po dokončení leštění je třeba chránit lak vozu aplikací ochranného vosku nebo keramickou vrstvou. Drobné škrábance může být vhodné ošetřit pomocí laku na auto ve spreji. Takový produkt se snadno aplikuje a auto tak můžete rychle vrátit do původního stavu.

Péče o disky a pneumatiky

I kola jsou výraznou vizitkou vašeho vozu, proto je vhodné je na závěr také ošetřit. Použijte čistič disků na odstranění zbytků nečistot. Aplikujte také vosk na disky, který usnadní jejich čištění v budoucnu.

Existují také speciální přípravky na pneumatiky, tzv. tyre shine, které obnoví jejich černou barvu.

Leštění oken a plastů

Okna a plastové části vozu si zaslouží stejnou pozornost jako lak. Použijte speciální čistič skel abyste dosáhli vzhledu bez šmouh. Na závěr lze aplikovat tzv. tekuté stěrače, které odpuzují vodu a usnadňují další údržbu skel.

Plastové části nebo nárazníky lze oživit pomocí speciálních přípravků na plastové části. Používejte vhodnou autokosmetiku.

Závěrem tipy a triky pro perfektní výsledek

Leštění auta může být umění, ale díky osvědčeným tipům a trikům zvládnete tento proces levou zadní.

• Leštění provádějte vždy ve stínu, ideálně v dobře větrané garáži nebo pod přístřeškem. Přímé slunce může způsobit rychlejší zasychání přípravků, což ztěžuje jejich rozleštění a můžou se objevit šmouhy.
• Ideální teplota pro leštění je okolo 10–25°C. Příliš nízká teplota ztěžuje práci s produkty, zatímco vysoká je činí méně účinnými.
• V případě matného laku auta využívejte matné laky bez lesklého efektu. Celkově se vyplatí používat produkty určené pouze pro matné povrchy. Také není doporučeno strojní leštění.
• V případě metalického laku se zaměřte na opravdu jemné a rovnoměrné nanášení produktů, aby jemné částečky kovu v laku zůstaly rovnoměrně rozloženy.
• Leštění doporučujeme provádět na jaře a na podzim. Voskovat auto můžete každé 2–3 měsíce.
• Netlačte. Příliš velký tlak může způsobit nejednotné rozložení lešticí pasty, ba i poškrábání laku. Pokud máte pocit, že přípravek nefunguje, je lepší přidat pastu, než začít tlačit.
• Vybírejte produkty na leštění podle typu laku. Ujistěte se, že pasta nebo vosk odpovídá potřebám vašeho vozu. Nesprávné produkty mohou zanechat šmouhy nebo matné skvrny.
• Doporučení na pravidelnou péči o auto.

Článek jsme pro vás připravili ve spolupráci s:

PoctiveSEO: Seznamte se se SEO a naučte se jej využít ve svůj prospěch: Od základů po nejdůležitější faktory

Autorka: Mgr. Alena Mrvíková, Obsahová SEO specialistka